Ekipi britanik do të vazhdojë të garojë me biçikleta Pinarello deri në vitin 2025
Ineos Grenadiers do të vazhdojnë të ngasin biçikletat Pinarello për katër vjet të tjera pas nënshkrimit të një zgjatjeje të re kontrate.
Marrëveshja do të bëjë që ekipi britanik WorldTour të zgjasë partneritetin e tij me prodhuesin italian të biçikletave për më shumë se 15 vjet, një sponsorizim që filloi me fillimin e ekipit në 2010. Ajo gjithashtu sheh partneritetin e Ineos Grenadiers dhe Pinarello të bëhet partneri i dytë më i gjatë ekzistues Sponsorizimi i biçikletave në WorldTour pas lidhjes së Lapierre me Groupama-FDJ, i cili filloi në 2002.
Kombinimi i të dy Ineos – dikur Team Sky – dhe Pinarello ka qenë një kombinim jashtëzakonisht i frytshëm. Gjatë 11 viteve të fundit, të dy kanë regjistruar gjithsej 393 fitore së bashku, duke përfshirë 12 Grand Tours dhe dy Monumente ndërsa garojnë me 17 modele të ndryshme biçikletash.
Kohët e fundit, ka pasur edhe shikime të një modeli të 18-të, Pinarello Dogma F14 që ende nuk është publikuar, të cilin besohet se Richard Carapaz është duke e testuar aktualisht në Tour de Suisse në vazhdim.
Kjo zgjatje kontrate shuan gjithashtu thashethemet gjysmë të përhershme që lidhin markën amerikane Specialized me sponsorizimin e ekipit Ineos.
Për zgjatjen e kontratës, Fausto Pinarello tha, 'Grenadierët Ineos janë vrapues me biçikletë të klasit botëror, të cilët i duan garat. Ata vazhdojnë të shtyjnë për përsosmëri në çdo gjë që bëjnë. Ky përkushtim, profesionalizëm dhe gëzim i garave është ajo që u mundëson kalorësve të garojnë si ata dhe të arrijnë rezultatet që shohim në garat më të mëdha në botë, në biçikletat tona.
'Në Pinarello ne jemi përpjekur të zhvillojmë vazhdimisht biçikletën tonë flamurtare të garave për të mbajtur Grenadiers INEOS në krye të grupit. Ai angazhim për të pasur pajisjet më të mira të mundshme filloi me Dogma 60.1, deri në Dogma F12 të viteve të fundit.
'I njëjti evolucion ka ndjekur në klasikët me kalldrëm dhe gjithashtu në biçikletat tona të provës me kohë. Të shihje Filippo Ganna-n duke marrë fitoren e 50-të të ekipit në skenën e Grand Tour në Milano në Bolide Evo ishte një tjetër moment krenarie për të gjithë në Pinarello.'.
Pyetja e madhe tani është nëse ky partneritet i zgjeruar më në fund do të bëjë që ekipi britanik të fillojë të përdorë modelet e frenave të diskut të biçikletave Pinarello. Deri më tani, ekipi ka hequr dorë nga frenat e diskut në favor të frenave tradicionale të buzës, duke i parë ata të mbeten ekipi i vetëm i meshkujve të WorldTour që nuk ka prezantuar disqe në një formë apo tjetër.
Megjithatë, pasi foli me Cyclist në fillim të vitit, Fausto Pinarello zbuloi se ekipi ka testuar modelet e frenave të biçikletave Pinarello dhe se ai beson se sezoni 2022 mund të jetë viti kur ekipi fillon të prezantojë këtë teknologji në gara.
