Mbretërit e ngjyrave - Nëse nuk mund të ecni shpejt duken me shkëlqim dhe ka pak njerëz më të aftë për të krijuar një shkëlqim të tillë si Bojëra me porosi Ooey
Stu Harris ka bërë vrima në çatinë e tij. Mund të mos duket si sjellje normale për pronarin dhe mjeshtrin e bojës në Ooey Custom Paint në Camberley, Surrey, por ai donte disa ndenja të reja. Qasja e Harrisit ndaj punës së tij, e cila shtrihet në punëtorinë e tij, është jashtëzakonisht praktike. Nga shkallët prej druri të bëra vetë që të çojnë në zyrë, te plehrat e avionëve të kontrolluar me radio që rrëmojnë anët e saj, gjithçka që ndodh brenda ambienteve të Ooey është padyshim porosi. Sidomos piktura.
"Ne pikturojmë gjithçka me dorë këtu," thotë Harris. “Kam filluar vite më parë të pikturoj motoçikleta me porosi, por që kur ngrita Ooey dy vjet e gjysmë më parë, kërkesa e klientëve është zhvendosur te biçikletat. Por jo vetëm kornizat. Ne bëjmë të gjitha llojet - kërcell, rrota, helmeta… ju emërtoni, ka gjasa që ne ta lyejmë atë. '
Sikur në gatishmëri, asistenti i Harris, Jack, i kalon atij një krah me maniak të karbonit Miche që sapo do të ketë thekset dhe logot e vogla të kthyera nga e kuqja e fabrikës në jeshile me porosi.
‘Së pari do ta rrafshojmë [e lyejmë me rërë], më pas do të maskojmë mbi logot, më pas do t'i presim rreth tyre me dorë me një bisturi. Më pas do t'i spërkasim përsëri në të gjelbër dhe do t'i lyejmë me llak. Kombinati i përfunduar do të duket identik me origjinalin, përveç pjesëve të gjelbra, thotë Harris.
Tingëllon si një punë e mundimshme dhe shumë përpjekje për t'u bërë për disa ndezje të vogla ngjyrash, por Harris duket i gëzuar me perspektivën: 'Biçikleta e djalit është e gjelbër dhe ai dëshiron që komponentët të përputhen. Do të duket vërtet e lezetshme, por shpesh përtej kësaj është një gjë e mendjes. Ne kishim këtë kornizë Wilier në atë që një vajzë po garonte, por ajo nuk po shkonte mirë dhe fajësoi biçikletën. Ajo tha se e urrente. Pastaj ne e pikturuam atë për të dhe asaj i pëlqeu dhe vazhdoi të fitonte dy garat e saj të ardhshme. Kjo është ajo që një bojë me porosi ose një ripërtëritje mund të bëjë për njerëzit. Ata ndjehen sikur kanë një biçikletë krejtësisht të re.'
Sa kushton një 'biçikletë krejt e re' në botën e bojës me porosi? Ooey Custom i çmon punët bazuar në kohën dhe materialet e përfshira, por si një figurë ballpark, një ripërtëritje e plotë me një ngjyrë për një kornizë dhe pirun është rreth 280 £, me shumicën e kornizave të personalizuara me ngjyra dhe grafika të shumta që kushtojnë rreth 380 £. Detaje të tilla si rilyerja e një grupi me gunga fillojnë nga rreth 65 £ dhe helmetat e personalizuara nga rreth 75 £.
"Shumica e klientëve janë mirë me çmimin, veçanërisht kur shohin shembuj të punës sonë, por disa njerëz mendojnë se ne jemi të shtrenjtë," thotë Harris.“Por kur mund ta bëjmë biçikletën tuaj prej 4000 £ të duket krejt e re – dhe unike – për një të dhjetën e atij çmimi, atëherë mendoj se është një marrëveshje e mirë. Ky është qëllimi ynë, t'ju japim një biçikletë të re për një pjesë të kostos.'
Duket se është një vizion i përbashkët nga klientët e Ooey Custom. Muret janë zbukuruar me gjithçka, nga një S-Works Asf alt krejtësisht i mirë i 2013-ës, pronari i të cilit 'thjesht i pëlqen më shumë pamja e skemës së bojës 2015' deri në një Colnago çeliku të cilësisë së mirë, gati për një ripërsëritje të plotë origjinale në 'kuqen e saktë Saronni'. jo ky Ferrari i kuq'.
"Kudo që mundemi, ne pikturojmë, dhe kjo përfshin logot," shton Harris. "Pra, me këto logo të Colnago, ne do t'i fotografojmë ato, do t'i dërgojmë në kompjuter, do t'i gjurmojmë rreth tyre, pastaj do t'i presim maskat në prerësin tonë të vinilit CNC. Megjithatë, nëse është diçka si kjo ngjitëse e tubit Columbus këtu, e cila do të ishte shumë e vogël për t'u lyer, ne mund të krijojmë pllaka uji, si ato që keni marrë në komplet Airfix, dhe t'i lyejmë ato me llak. Ose shumë herë ju mund të marrë origjinalet nga interneti. Me fjalë të tjera, Ooey Custom mund të rikrijojë pothuajse çdo gjë që ju pëlqen në biçikletën tuaj, madje edhe njerëzit. “Ne kishim një biçikletë bamirësie ku vendosëm shumë fytyra në të gjithë, dhe një ku babai i djalit kishte vdekur, kështu që ai donte që fotografia e babait të tij në kornizën e tij. Disa njerëz duan vetëm të zezën mat me germa të bardha, por më pas ka të tjerë si ai Wyndy Milla Beastie Boy që kishit në (shih numrin 7) që kishte gjysmën e skemës së bojës Union Jack, gjysmën e skemës së bojës së flamurit italian. Ne kemi bërë disa që nuk ishin me të vërtetë filxhani im i çajit, shton Harris.
si jeni ju?
Ooey Custom do të lyejë të gjitha llojet e kornizave, megjithëse pjesa më e madhe e punës së tij është e përqendruar rreth fibrave të karbonit. I cili mund të tingëllojë si një biznes i rrezikshëm - karboni nuk është shumë i sjellshëm për t'u keqpërdorur - por siç thekson Harris, vitet e praktikës sigurojnë një rezultat të besueshëm. Në fakt, në ditën kur Çiklisti viziton punëtorinë, Ooey Custom sapo ka përfunduar të fundit nga 25 kornizat krejt të reja të Specializuara të Asf altit për pretendentët e Serive Tour Pedal Heaven.
Kornizat erdhën në fabrikë të lyer, kështu që secila duhej të rrafshohej (d.m.th., të lyhej me rërë brenda një mikron - por jo më shumë - të jetëgjatësisë së fibrës së karbonit) përpara se të përgatitej, të gdhendej (një anti- trajtim korrozioni për çdo veshje alumini), i maskuar, i spërkatur dhe i llakuar. Rezultatet janë krejtësisht pa të meta, pa asgjë për të ndarë kornizat e spërkatura nga origjinalet, përveç logos së gjelbër të Specializuar.
"Ne lyejmë gjithçka dy herë," thotë Harris. “Pra, pasi spërkatet në kabinën e spërkatjes dhe thahet, futet në furrë në 60˚C me një shtresë llak, përpara se të nxirret. Më pas bëjmë çdo retush të nevojshëm – ndoshta ka një njollë gishti ose një majë [një grimcë të gabuar pluhuri në bojë] që ka nevojë për renditje – përpara se ta lyejmë përsëri. Kjo siguron një përfundim të qëndrueshëm dhe të shkëlqyeshëm.'Për ata që nuk duan t'i përmbahen estetikës origjinale të një kornize, megjithatë, ose nuk janë plotësisht të gatshëm të kenë fytyra ose përzierje të flamujve ndërkombëtarë në të gjithë biçikletën e tyre, bota është ende shumë goca e tyre. Së bashku me portofolin e saj të gjerë të ideve, Ooey Custom punon së bashku me dizajnerin grafik Mike Watkins (mikewatkinsdesign.co.uk) për të sjellë në jetë çdo gjë që mund të imagjinoni.
"Mike do të paguajë rreth 45 £ për një model dhe ju mund ta ndryshoni atë disa herë - ai do të punojë me ju. Më pas, kur të bihet dakord, marrim veprën e artit dhe fillojmë të pikturojmë.’ Po kështu, klientët nuk kanë nevojë që të spërkasin të gjithë kornizën e tyre. Ooey Custom ofron një shërbim kontakti, ku pjesët me njolla të një kornize mund të hiqen, të përputhen me ngjyra dhe të rilyhen. "Ju nuk duhet gjithmonë ta rilyeni të gjithën", thotë Harris ndërsa zgjatet drejt telefonit që bie tani në tavolinën e punës. "Pri një sekondë." Ai zhduket në pjesën e pasme të punishtes për pak, duke e lënë Çiklistin të vetëm të mrekullohet me një biçikletë provuese me vija zebër."Më falni për këtë," thotë ai duke u kthyer. “Ai ishte dikush që do që ne të rilynim një Udhëtim të Shërbimit Postar të SHBA nga viti 2002. Siç thashë, nuk ka pothuajse asgjë që nuk mund të pikturojmë.”
ooeycustompaint.com
