Ribble nxjerr në treg një palë biçikleta elektronike jashtëzakonisht të lehta

Përmbajtje:

Ribble nxjerr në treg një palë biçikleta elektronike jashtëzakonisht të lehta
Ribble nxjerr në treg një palë biçikleta elektronike jashtëzakonisht të lehta

Video: Ribble nxjerr në treg një palë biçikleta elektronike jashtëzakonisht të lehta

Video: Ribble nxjerr në treg një palë biçikleta elektronike jashtëzakonisht të lehta
Video: E keqja nga bota nën tokë torturon familjen për vite me radhë në këtë shtëpi 2024, Prill
Anonim
Imazhi
Imazhi

Një palë biçikleta e-rrugore që janë ndër më të lehtat në botë, me modelin e karbonit që peshon vetëm 10,5 kg

Ribble ka lançuar një palë biçikleta të reja e-rrugore që mund të përshkruhen vetëm si dritë rrotulluese: karboni Endurance SL e Hero dhe alumini Endurance AL e.

Biçikletat elektrike me sa duket kanë përparuar me shpejtësi gjatë viteve të fundit, pavarësisht nëse po shikoni biçikletat e palosshme, biçikletat e qytetit apo biçikletat me qira. Megjithatë, tregu i biçikletave rrugore ka rezultuar më i vështiri për t'u futur.

Kjo varet nga fakti se biçikletat rrugore priren të ngasin thjesht për fitnes (dhe argëtim) dhe si të tilla janë makina thelbësisht të lehta. Si rezultat, biçikletat e rrugëve elektronike zakonisht kanë gjetur favor vetëm tek ata që e pëlqejnë çiklizmin, por fizikisht kanë nevojë për ndihmë në momente të caktuara.

Sado që biçikletat e rrugës elektronike të jenë më të lehta, aq më e gjerë bëhet baza e tyre e klientëve.

Imazhi
Imazhi

Dritë, e lehtë baby

Me këtë në mendje, le të mos ia dalim mirë: pesha është pika kryesore e diskutimit kur bëhet fjalë për ofertat e reja të Ribble. Ju merrni më shumë se një aluzion se këto biçikleta janë të lehta vetëm duke i parë - ato sigurisht nuk kanë pjesën më të madhe treguese që e largon lojën e motorizuar në kaq shumë biçikleta elektronike rivale. Dhe kjo sugjerim vërtetohet kur i vendosni në peshore: Endurance SL e Hero peshon 10,5 kg shumë të rregullt dhe Endurance AL e vjen me 13 kg.

Për të arritur këtë peshë të ulët, të dyja biçikletat përdorin një sistem energjie plotësisht të integruar Mahle EBM X35 i cili pretendon të jetë më i shpejtë, më efikas dhe – më e rëndësishmja – më i lehtë se paraardhësit e tij dhe kontrollohet nëpërmjet një butoni në krye tub.

Imazhi
Imazhi

Në monokokun e karbonit SL e Hero ju merrni një grup grupesh Shimano Dura-Ace Di2, si dhe rrota karboni EBM Nivel Superlight dhe sistem timoni të integruar me karbon të nivelit 5.

Blini Ribble Endurance AL e tani

Blini Ribble Endurance SL e Hero tani

Ndërkohë, AL e, i ndërtuar me alumin 6061 T6, vjen me një grup grupesh Shimano 105 si parazgjedhje – megjithëse mund ta përmirësoni atë në Ultegra nëpërmjet funksionit BikeBuilder të Ribble – së bashku me një grup me rrota Mavic Ksyrium S 25, Nivelin ergonomik 2 sistemi i timonit dhe një shtyllë karboni.

Por me çfarë kostoje?

Në nivelin bazë, Ribble Endurance AL e do t'ju kthejë 2,699 £ dhe Ribble Endurance SL e Hero pa këmbanat dhe bilbilat (por me zilen) do të kushtojë 6,999 £.

Falë sistemit të blerjes së lëngjeve të Ribble, megjithatë, të dyja biçikletat mund të përshtaten gjerësisht duke përdorur BikeBuilder-in e saj për të personalizuar disa aspekte sipas dëshirës tuaj. Siç mund ta prisni, kjo mund të rrisë çmimin dhe jo gjithçka është në dispozicion për të ndryshuar. Një shtesë që na pëlqen tingulli është shtimi i një sistemi të rrotave të mëdha të rrotullës në SL e Hero për 120 £ shtesë.

Recommended: