Sa më të mirë janë çiklistët profesionistë?

Përmbajtje:

Sa më të mirë janë çiklistët profesionistë?
Sa më të mirë janë çiklistët profesionistë?

Video: Sa më të mirë janë çiklistët profesionistë?

Video: Sa më të mirë janë çiklistët profesionistë?
Video: Cilat Janë Profesionet Më Të Paguara Në Shqipëri? 🤔 2024, Prill
Anonim

Ne e dimë se profesionistët janë mbinjerëzorë, por saktësisht sa më të mirë janë profesionistët se një çiklist mesatar?

The Etape du Tour, ngjarja vjetore amatore që ndjek një nga fazat kryesore malore të Tour de France, na jep ne të vdekshmëve një mundësi të rrallë për të bërë krahasime të drejtpërdrejta midis profesionistëve dhe vetes.

Amatorë vs profesionistë

Në vitin 2015 ne shikuam Etape për të parë sesi kalorësët e tij krahasohen me ata në pro peloton. Kalorësi i parë përtej linjës në sportin amator ishte Jeremy Bescond i Francës në 4h52m44s.

Pesë ditë më vonë Vincenzo Nibali mori plaçkën ndërsa turneu kaloi, duke e mbuluar skenën për 4h22m53s me një shpejtësi mesatare prej 31.5kmh - kjo është 11% më e shpejtë.

Sigurisht që Nibali kishte ndihmën e ekipit të tij dhe kalorësve të tjerë përreth tij (edhe pse në këtë rast nuk kishte përdorim të dukshëm të pasqyrës së krahut të makinës së ekipit), por në anën tjetër, Bescond ishte vetë një kalorës profesionist deri vonë, pasi ishin një pjesë e mirë e 10 fituesve më të mirë në Etape.

Megjithatë, i pesti në total në Etape ishte William Turnes i Francës në kategorinë e moshës 40-44 vjeç dhe ai ka të ngjarë të jetë amatori i parë i vërtetë që kapërcen vijën, duke përfunduar në 5h02m56s, 15% më ngadalë se Nibali.

Finistuesi i fundit në fazën 19 të Tour de France 2015 ishte Jacopo Guarnieri i Katusha, në 4h53m23s, 12% më i ngadalshëm se Nibali dhe rrezikshëm afër përjashtimit nga koha e ndërprerjes së skenës.

Për ta vënë këtë në kontekst, Guarnieri është një sprinter që pa dyshim po ruante energjinë për jardin e fundit në Paris dhe që kishte tashmë mbi 3,000 km gara në këmbë.

Megjithatë ai ia doli të përfundonte kursin gati 10 minuta përpara kalorësit amator të pozicionuar më mirë, i cili pa dyshim po jepte gjithçka që kishte për një ditë të vetme.

Finistuesi i fundit mashkull në Etape mori 12h46m07s, gati tre herë më shumë se Nibali, por ndoshta një masë më përfaqësuese e kalorësit mesatar do të ishte të merrte gjysmën e rrugës (mesatarja) e finalistëve.

Ai ishte kalorësi në pozicionin e 4, 986, David Hall, i cili përfundoi në 8h49m07s – 101% më ngadalë se Nibali.

Me këtë llogari, mund të themi se profesionistët janë, mesatarisht, dy herë më të mirë se ne të tjerët. Por ka mënyra të tjera për të matur aftësinë…

Fiziologjia mbinjerëzore

Sa më mirë janë çiklistët profesionistë?
Sa më mirë janë çiklistët profesionistë?

Kohët e përfundimit japin një tregues të mirë të performancës relative, por ç'të themi për të krahasuar fiziologjinë tonë me ato pro?

VO2 max është një masë e sasisë maksimale të oksigjenit që mund të përdorni çdo minutë. Teorikisht, sa më shumë oksigjen të mund të përdorni, aq më shumë energji mund të gjeneroni për të ushqyer muskujt.

Matet në mililitra për kilogram peshë trupore në minutë (ml/kg/min).

"Punonjësi juaj mesatar i ulur i zyrës vjen me një VO2 max në pikën 30-40 ml/kg/min", thotë Matthew Furber, shkencëtar i lartë sporti në Laboratorin e Performancës Njerëzore GSK në Londër.

'Sapo të arrini rreth 60 vjeç, po flasim për kalorës të kategorisë 3, ndoshta kategorisë 2. Kalorësit e Cat 1 zakonisht janë mbi 70 vjeç e më shumë.'

Po në lidhje me të mirat?

Greg LeMond regjistroi 92.5 ml/kg/min, duke shpjeguar disi se si legjenda amerikane fitoi tre tituj të Tour de France.

Edhe më mbresëlënës është çiklisti norvegjez Oskar Svendsen, i cili regjistroi maksimumin më të lartë të VO2 në çdo sport në 2012 me 97.5 ml/kg/min.

Disa emra të tjerë të famshëm dhe maksimumi i tyre VO2: Lance Armstrong - 84, Miguel Indurain - 88, Thor Hushovd - 86.

Nëse e konsiderojmë kalorësin tonë cat 3 me një VO2 max prej 60 si 'Mr Average', profesionistët kryesorë (rreth 80) kanë një avantazh prej 33% në termat e përpunimit të oksigjenit.

Por vetëm të kesh një vlerë maksimale të lartë të VO2 nuk mjafton për të qenë një kalorës me yje.

Krijuesi i WattBike dhe shkencëtari i sporteve Eddie Fletcher thotë: "Ajo që është më e rëndësishme është se sa kohë mund të mbani një përqindje të lartë të maksimumit tuaj VO2". Kjo na çon në pragun.

Pragu i laktatit të një kalorësi është intensiteti maksimal i kalërimit në gjendje të qëndrueshme që mund të ruajnë pa një grumbullim të konsiderueshëm të laktatit.

Me fjalë të tjera, është pika kthese përtej së cilës trupi juaj do të lodhet me shpejtësi deri në rraskapitje.

Profesor Inigo San Millan krahasoi shifrat e laktatit të gjakut të kalorësve, duke filluar nga çiklistët e vegjël te amatorët dhe të klasit botëror.

Të dhënat zbuluan se me një fuqi dalëse të barabartë me 3 vat për kilogram (W/kg), amatorët prodhonin 37,5% më shumë laktat, por e shtynë fuqinë pak në 3,5 W/kg dhe papritmas shifra u hodh në 62,5% më shumë.

Me 5,5 W/kg (kjo është 412 W për një kalorës 75 kg) amatorët grimasë po prodhonin 77% më shumë laktat sesa profesionistët.

Sa më të mirë janë profesionistët?
Sa më të mirë janë profesionistët?

Fuqi, fuqi, fuqi

Matja e aftësisë fiziologjike në laborator është një gjë, por kur bëhet fjalë për të bërë krahasime në rrugë, gjithçka ka të bëjë me fuqinë dalëse.

Aq më tepër që nga stuhia mediatike që rrethoi fitoren e dytë të Chris Froome në Tour, e cila pa Team Sky lëshoi skedarët e tij të fuqisë për të ofruar transparencë më të madhe rreth performancës së tij.

Të dhënat e Froome zbulojnë një fuqi mesatare prej 414W për 41m28s, e barabartë me 5,78W/kg, me Froome që peshon 67 kg.

Kreu i performancës së sportistëve të Team Sky, Tim Kerrison, zbuloi gjithashtu se Froome rregullisht tejkalon një fuqi dalëse prej 30 minutash prej 419 W (6,25 W/kg) dhe për 60 minuta ai do të priste të udhëtonte në ose mbi 366 W (5,46 W/kg).

Gjithashtu në qendër të vëmendjes në atë kohë ishin statistikat nga performancat mbresëlënëse të Tom Dumoulin në Vuelta a Espana në vitin 2015.

Gazeta Hollandeze AD botoi një artikull që zbulon statistikat e fuqisë për fazat kryesore të garës së atij viti. Faza 6 tregoi se Dumoulin hipi mesatarisht 508,2 W gjatë një ngjitjeje që zgjat 5m55s, që barazohet me 7,0 W/kg.

Sa më të mirë janë profesionistët?
Sa më të mirë janë profesionistët?

Le t'u japim të gjitha këtyre shifrave një kontekst. Box Hill në Surrey është segmenti më i popullarizuar i Stravës në planet dhe për t'u vendosur në 10% më të mirë të kohërave Strava do t'ju duhet një kohë përpara Roki Read (i cili, në kohën e publikimit origjinal, ishte rreth vendit 4, 800).

Një nivel i mirë klubi, çiklist amator, koha e leximit prej 7m09s me një mesatare 310W barazohet me 4,19W/kg - kjo është 60% e prodhimit të Dumoulin për një kohëzgjatje të ngjashme.

Nëse e pëlqeni veten më shumë si një vrapues se sa një alpinist, atëherë fuqia gjermane André Greipel është regjistruar të arrijë në më shumë se 1,900 W gjatë një sprint dhe mund të mbajë një mesatare më të madhe se 1,000 W për 30 sekonda.

Mark Cavendish më aerodinamik është thënë se ka arritur rreth 1,600 W në karikimin në linjë.

Tingëllon si shumë, dhe është. Vrapuesi rezident i çiklistëve, Peter Stuart (një ish-kanotazh në GB) arrin një maksimum prej 1,050 W në sprint (55% e Greipel) dhe mund të mbajë 600 W për 30 sekonda (60%).

Pra, sa më të mirë janë profesionistët? Varet nga ato metrika që përdorni, por një amator konkurrues po ia del shumë mirë nëse mund të arrijë brenda 60% të më të mirëve në botë.

Ky 40% e fundit mund të përfshijë një sasi të konsiderueshme fitimesh margjinale.

Recommended: